wer hätte gedacht, dass so ein trivialer Anlasser aus so vielen Einzelteilen besteht. Aber in den Anfängen des Autos wurde dieselben mit einer Kurbel gestartet. Heute schafft das ein wirkmächtiger Elektromotor. Dieser fährt mit seinem Zahnrad in den Motorraum ein, bringt die Zylinder in Schwung, so dass die Prozesse rund laufen und zieht sich dann schnell zurück. Denn die dann wirkenden Kräfte im Motor würden den Anlasser sprengen, wenn er weiter im Wirkgefüge bleiben würde.
